類型

資訊類網(wǎng)站車險計算器

新浪網(wǎng)、搜狐網(wǎng)等都提供了車險計算器的在線理財工具。

車主只需要選擇所在地區(qū)，錄入車輛購置價等簡單信息，就可以同時得到18家保險公司的車險價格，從而方便進(jìn)行橫向?qū)Ρ?。比如新浪網(wǎng)的車險費計算器，還提供了各險種的計算明細(xì)，以及各家險企的折口幅度，車主可逐一比照，優(yōu)中選優(yōu)。

但此類車險費計算器所提供的折扣價往往并不是最終報價，而且沒有考慮不同車輛的具體信息，以及車主過往出險記錄，所以只是一種簡易報價模式，方便車主對投保車險的費用支出有一個大致的把握。

中介渠道車險計算器

有不少車險中介也開通了在線投保的服務(wù)，且一般同時代理多家保險公司的車險業(yè)務(wù)，車主也可以借由此途徑綜合對比不同保險公司的報價。但由于中介機(jī)購扮演的是中間人角色，其利潤的來源也主要是上下游報價的差價。故通過中介渠道的車險計算器也不一定能得到最實惠的價格，反倒是一些增值服務(wù)對車主有一定的吸引力。

網(wǎng)上車險計算器

網(wǎng)上直銷的車險計算器為車主提供了交強(qiáng)險、商業(yè)險的車險計算。通過網(wǎng)上快速登陸報價平臺，完成相應(yīng)操作，可以快速獲得車險報價;而通過精確報價平臺，車險費計算器直聯(lián)保監(jiān)會保險系統(tǒng)，將車險費用與車價、險種組合(或保障組合)、保險額度、上年理賠記錄等多種因素綜合計算，最終得到精確計算結(jié)果。

公式

1.車輛損失險保費=基本保險費+本險種保險金額×費率

2.第三者責(zé)任險保費=固定檔次賠償限額對應(yīng)的固定保險費

3.全車盜搶險保費=基礎(chǔ)保費+車輛實際價值×費率

4.新增加設(shè)備損失險保費=本險種保險金額×費率

5.玻璃單獨破碎險保費=新車購置價×費率

6.自燃損失險保費=本險種保險金額×費率

7.車上責(zé)任險保費=本險種賠償限額×費率

8.車載貨物掉落責(zé)任險保費=本險種賠償限額×費率

9.不計免賠特約險保費=(車輛損失險保險費+第三者責(zé)任險保險費)×費率

常識性錯誤

媒體對車險損中車輛發(fā)生全損的"高保低賠"個案作了放大性報道，引起輿論關(guān)注。那么，用個別案例推導(dǎo)出"高保低賠"這樣一個普遍性的結(jié)論，最新車險計算是否科學(xué)合理呢?

有關(guān)權(quán)威專家指出，最新車險計算以車損險保額對比盜搶險保額是不正確的。車輛被盜是一次性事件，不可能持續(xù)或連續(xù)發(fā)生，保險公司以折舊后的車輛實際價值理賠，不存在疑問。

然而，最新車險計算車輛在投保車損險期間，既可能只發(fā)生一次性全損，也可能連續(xù)多次發(fā)生較大車損，導(dǎo)致最終的保險理賠金額可能會超過保額。也就是說，最新車險計算在這兩種情況下，同一個投保人既有可能"吃虧"更有可能"占便宜"。保險經(jīng)營作為一種特殊的商品經(jīng)營，除了要貫徹一般商品的經(jīng)營原則以外，最新車險計算還要遵循特殊的經(jīng)營原則，而上述兩種情況都是車損險條款在制定時需要考慮的風(fēng)險因素。

根據(jù)有關(guān)保險條款規(guī)定，最新車險計算投保車損險時保險金額的選擇確定有三種方式，保險公司根據(jù)確定保險金額的不同方式承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

第一種是以被保險機(jī)動車的新車購置價投保(即足額保險)。

第二種是按投保時被保險機(jī)動車的實際價值確定保險金額，

第三種是在新車購置價內(nèi)雙方協(xié)商確定保險金額。

普及

類似車險計算器這樣的快捷工具，家財險、意外險等其他財險都還未能普及，各公司官網(wǎng)上也沒有此類工具，在門戶網(wǎng)站上倒是有類似工具。當(dāng)然這也與車險的險種、附加險繁多，費率不一、難以計算有關(guān);其他財產(chǎn)險險種組合、保費計算相對簡單有關(guān)、個人繳費區(qū)分性不大。

車險計算器的計算原理相對簡單，保額乘以費率，各個險種的組合后保費相加即可。不方便上網(wǎng)，還有針對手機(jī)移動終端的免費應(yīng)用軟件。此外，從計算器的細(xì)節(jié)設(shè)計看，透露了市場上車險的一些特點:計算器上一般會限定車輛的性質(zhì)，只針對非運營個人用車即私家車，運營車、貨車和農(nóng)用車輛則不能通過計算器測算保費;車的價格為購置價，門戶網(wǎng)站上會有購置年限。

車險計算器的普及與網(wǎng)銷新渠道興起有關(guān)。車險價格經(jīng)歷過混亂的報價，保險公司、4S店、保險中介車險報價五花八門，2011年各家保險公司都告別了渠道混戰(zhàn)，建立起了"電銷"和"網(wǎng)銷"系統(tǒng)，車險價格競爭漸漸走向規(guī)范，價格的透明度逐漸提高。

交強(qiáng)險自開辦以來除了2007年略有盈利外，年年巨虧，但是各保險公司依然不愿放棄，這與商業(yè)險不無有關(guān)，投保人一般會將自己的車損險，商三險與交強(qiáng)險投保同一家公司，那是否保險公司的商業(yè)車險獲利空間依然存在?車險計算器所謂的透明只是各家保險公司的車險價格趨于一致，而其中的牟利依然不減?

對于車險計算器，叫好的同時也有不少質(zhì)疑聲，對于計算器上的個人姓名和電話號碼必填項，不少人心存疑惑，會不會是變相的電話銷售?記者在一個車險網(wǎng)頁上填了相關(guān)資料并未計算出保費，隨后就接到了某保險公司的客服電話。記者了解到該網(wǎng)站是其合作的一個網(wǎng)頁端口，計算器轉(zhuǎn)成了其車險電銷。所以對于不想接到類似電話的消費者還是在官網(wǎng)上填寫比較保險。對于網(wǎng)絡(luò)車險后期的理賠服務(wù)和增值服務(wù)，保險公司還要落到實處，在做好網(wǎng)絡(luò)銷售前段服務(wù)的同時，更應(yīng)做好客戶服務(wù)。